4月 10 日,公交古冶林西充電站正式投入使用,22部純電動公交車與此同時正式上線運營,另外81部純電動公交車也將陸續投入使用,逐步替換古冶區以往燃油公交車。
古冶林西充電站配備了四臺箱變、四臺變壓器、四臺低壓機,有16臺直流快充充電樁,可供103部純電動公交車進行充電。一輛8.5米長的新能源電動公交車可在30分鐘內就完成一次充電。
林西充電站的投入使用讓我們已建成充電站數量達到4座:2013年投入使用的與唐山供電公司合作建設的南湖充電站,共有充電樁10臺,為D01路共10 部車充電。2015年,在唐山供電公司的支持下,總公司自建的風井充電站、古冶卑家店充電站,充電樁共計28臺,能夠滿足107部純電動公交車的充電需求。
為規范純電動公交車充電站的管理,確保日常運行安全,去年7月總公司出臺了《純電動公交車充電站運行與管理暫行規定》,包括充電站安全管理、各崗位員工職責和操作規范以及交接班、消防管理制度和應急搶修管理辦法等,對充電操作員也作出了具體要求,不僅要具高度的工作責任心、掌握站內充電設備的操作流程及相關規定,還要經過系統培訓、嚴格考核合格后方可上崗。
能源中心從成本角度考慮,充電時間盡量錯開用電高峰,采取平峰補電、集中谷段時間充電的模式。因此,大多集中在中午休息和夜間進行車輛充電。充電操作員沒人叫苦叫累,大家認真負責的做好本職工作,為車輛能夠準時運營付出了辛勤的勞動。
(總公司能源供應中心)