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《服務世園會 公交勇爭先》二公司篇

2024-03-27 16:07:11 163

 

 

 

二公司深入社區調查,經過科學設計,設置了世園會夜場直達線路4在確保安全的情況下,其線路和發車點根據停車路況、居民小區集中人口稠密客流較多的地點設置。共設售票點6個,除每個車發點必設售票點外,考慮到西站人員流動性較大,也設置了售票點。

620日開始,二公司到世園會一號門的志愿服務每天由二公司班子成員帶領3名志愿者,負責乘客數量統計、宣傳和對沒票的游客組織補票。6個售票點實行輪班制,所有車下人員兩天一班,輪流售票。從初夏到盛夏,走過三伏進入立秋,每一位志愿者都克服了困難,保質保量地完成著世園會的志愿服務工作。

由于一線駕駛員平日工作辛苦,二公司在確保安全的前提下,安排有駕駛資格的管理人員參加運營。他們要在白天做好本職工作的同時,晚上無償加班奉獻。雖然是夜晚,可是三伏天的天氣并不涼爽,甚至很悶熱,加上蚊蟲叮咬,服務世園會夜場的條件十分艱苦,可是,沒有一人喊苦叫累,更有甚者帶病堅持工作。涌現出各類好人好事,為服務世園會增添了無數亮點。

一隊支部書記陳寶代在做好路隊工作的同時,每天準時準點投入到包車和直達路線中,剛剛入夏,由于天氣原因,加上睡眠嚴重不足,陳書記一連幾天高燒不退,但是,路隊人手不夠,為了不耽誤正常的營運秩序,陳書記帶病堅持工作多日,從不向人透漏自己身體不舒服,只是利用發車間隙時間在方向盤上趴一會,用他的話說,“我是共產黨員,又是路隊書記,我必須帶頭好好工作,多奉獻,職工在看著我們!”

信息科科長唐頌杰在白天帶領科室人員巡視、維修車載設備的同時,還負責世園夜場票務工作,為了送款、取票,有時中午飯都顧不上吃。下班主動要求加班,投入到世園會直達線路的營運工作中去。75日晚,他駕駛直5路從河沿莊到達世園1號門后,發現車廂后座上有一個黑色挎包,里面有各類證件、卡片,他馬上意識到這可能是乘客遺落的,為了不使乘客物品丟失,他只有將這個挎包隨身攜帶,并在車旁等待失主,并告之我公司在一號門車場的志愿者,讓他們也隨時留意,半個多小時后,我公司志愿者張良園帶著兩位年輕人從遠處走來。唐科長馬上上前詢問,果然,他們就是這個挎包的主人,拿著失而復得的挎包,兩人激動不已,表示感謝。

一隊車管員楊玉彬在干好本職工作的同時,只要有時間就投入到直達線路的運營中,720日晚9點他駕駛直5從世園1號門發往河沿莊,然后還要繼續返回一號門發10點的末班,到達一號門后,他向車廂內巡視,發現有一處有亮點,走過去一看是一部手機,于是他與當時在一號門的志愿服務人員一起撥通手機內的一個號碼聯系失主。此時失主正焦急的尋找手機,聯系上后,楊玉彬告訴失主不要著急,他1020分就返回河沿莊,會把手機送到他手中。當失主接到失而復得的手機十分激動,連說公交好師傅,辛苦了。

 

從世園會夜場直達車開通后,營運科科長馬寶良沒有一天準時回家,在完成了一天的日常工作后,不是繼續投入世園會直達線路的營運中,就是到世園會一號門進行志愿服務、關注客流變化。由于妻子也是公交職工,母親患病無人照顧,只能拜托姐姐多多辛苦。馬科長每天拖著疲憊的身體回到家面對母親,總是滿心歉意。母親卻安慰他說:我知道公交人辛苦,你又是黨員,付出是應該的。” 

(張良園)