公交新聞
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智能調度系統升級 信息化建設再上新臺階
2024-03-25 15:42:56
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總公司自2008年開始安裝并使用公交智能調度系統，在信息管理中心建設機房。隨著公交智能調度系統功能的擴展以及公交運營車輛的增加，公交智能調度系統的后臺運算及存儲量在不斷增加，數據處理出現瓶頸，導致服務器出現多處故障現象，直接影響了公交智能調度系統、電子站牌、掌上公交系統的使用。總公司領導非常重視，副總經理吳賀明親自到信息管理中心現場指導工作。為了確保升級前服務器設備的正常運行，信息管理中心工作人員利用休息時間堅持工作，積極的尋找解決問題的方法，及時的解決突發事件的發生，為升級工作做好各項相關準備工作。
8月1日開始服務器內存升級工作，為使升級工作對其他業務影響最小，信息管理中心反復斟酌，決定先升級B機，讓A機繼續工作，但升級工作沒有想象的順利，B機更換新內存后，沒能成功啟動，需要重新檢測問題根源，通過反復的拆機更換內存，首先確定B機的原有兩條內存條已經損壞，同時，更換過程中也發現很多問題，通過多次安裝、重啟，并查詢IBM手冊，重新確定了與我公司需升級服務器兼容的內存型號，重新聯系貨源并要求快速發貨，工作到晚上9點多鐘，為第二天的升級工作做足了準備。
8月2日早上開始，更換B機新型號的內存條，直到中午12點20分，該服務器的升級工作完成，可以正常工作。為檢測升級的效果，馬上通知各營運分公司應用智能調度系統，一方面進行壓力測試，一方面讓升級工作對運營、安全服務等相關工作的影響降到最小。為保證數據庫軟件（oracle）升級的正常進行，先將所有重要的數據進行了備份，并對小機的AIX系統進行了清理。直到晚上8點多鐘，數據庫軟件（oracle）的升級工作完成。
8月3日，通過B機的壓力測試，反映較好，故繼續升級小機A及磁盤陣列，小機A的升級工作比較順利，升級成功后，與B機雙機運行，使系統運算、處理能力明顯增強；為解決系統存儲問題，增加原有磁盤陣列的容量，增加5塊硬盤，并劃分了RAID5，劃分了邏輯卷，掛載到A機和B機上，進行重新配置。升級完小機和存儲后，對TSM存儲進行了重新清理，直到中午12點多，升級工作完成。
此次歷時3天的升級工作完成后，所有服務器設備及數據庫軟件運行正常，公交智能調度系統、電子站牌、掌上公交系統也恢復正常使用。信息管理中心在總公司各級領導的大力支持和幫助下，將會繼續努力，為我公司信息化建設工作做出更大貢獻。
（總公司信息管理中心
